“袁廠長，壓濾機濾布、龍頭、接液管更換完成，進料試運行出漿量良好，完全滿足系統生產需要”。

“季廠長，包裝輸送鏈整體安裝調試正常，試運行良好”。

一聲聲喜訊傳來，讓牽掛脫硫后處理系統運行的分廠領導終于放下心來。

眾所周知，煙氣脫硫裝置因其工藝的特殊性，硫酸銨溶液具有很強的腐蝕性，對設備、設施腐蝕較為嚴重，日常工作中機泵、管線泄漏時有發生，一旦計劃檢修不到位或者隱患消除不及時，都有可能誘發停車事故。

2021年，由于計劃檢修和檢修消缺安排及時得力，脫硫后處理系統運行相對穩定，全年計劃停車檢修消缺一次，開創了脫硫后處理系統自開車以來首次全年無非計劃停車的歷史最好記錄，為吸收系統的穩定運行及煙氣達標排放提供了堅強保障。

今年1月份以來，由于脫硫兩套吸收系統運行時間比較長，漿液中COD含量遠遠超出指標值，脫硫一期吸收系統漿液嚴重惡化，后系統生產放料、倒系統較為頻繁，生產無法連續，導致一二期吸收系統漿液密度節節攀升，雖然控制在工藝指標范圍內，但也達到了近年來密度的最高數據。要把系統密度盡快降下來，唯一的辦法就只有保證后處理系統連續穩定運行，后處理系統一旦出問題將對非常被動的吸收系統造成嚴重影響，更有甚者將影響到鍋爐的正常運行，嚴重程度不言而喻。

“后處理系統堅決不能出問題，脫硫系統堅決不能出問題，分廠工藝、設備全力以赴消除系統隱患，優化工藝調整，夜間值班領導、技術員重點關注脫硫后系統運行情況，第一時間解決出現的設備故障，大家團結一心確保后處理系統穩定運行，確保脫硫系統渡過難關。”在召開的解決脫硫問題專題會上，分廠廠長袁延文斬釘截鐵說道。

一時間，確保脫硫后處理系統的穩定運行成了動力分廠領導班子和技術人員日常工作的頭等大事。為了徹底消除設備運行隱患，分廠工藝、設備技術員對后系統各臺設備進行排查、評估，對有可能影響系統運行的關鍵設備進行整修，該更換的更換，該檢修的檢修。工藝、設備提前制定檢修方案和工藝處理方案，準備備品備件，同時既要保證檢修質量又必須確保系統的正常生產不能受到影響。

在包裝輸送鏈框架更換的檢修過程中，為了確保檢修和生產兩不誤，維保檢修人員在現場提前預制，生產系統正常生產，再借停生產之機拆除舊設備、安裝新設備，為了贏取時間，停生產后，當班操作工、協議工在技術員帶領下配合檢修工齊心協力把拆除的舊設備抬離現場，把新制作新設備移至工作位置，然后再由檢修人員對接、固定、調試，直至投運，整個過程一氣呵成，比預先計劃提前兩小時完成檢修任務，沒有絲毫影響到系統生產。

壓濾機是脫硫后處理系統漿液制備單元中唯一一臺設備，壓濾機運行出問題，后處理系統只有停車。為了確保壓濾機運行效果，提高生產系統運行周期，根據吸收系統漿液中COD高的實際情況及時與廠家協商調小濾布目數，增加濾液通透量，延長壓濾機運行周期，確保后處理系統的漿液供應。濾布到貨后，為確保更換濾布時不影響生產，分廠工藝技術員提前對運行系統和備用系統備足溶液，確保系統正常生產，為更換濾布贏取寶貴時間。為了第一時間完成壓濾機濾布、龍頭、接液管的更換，分廠組織工藝設備技術員、白班人員和檢修人員一道作業，協助安裝接液管，調試龍頭開關位置，當壓濾機開啟后潔白的濾液流進接液盒、流進后系統時，在場的人流露出會心的笑容。

在對關鍵設備整修完成后，分廠按計劃對所有機泵、管線進行了消缺，檢修期間由于準備充分，安排得當，方案合理，所有檢修項目均沒有影響后處理系統的正常生產。為優化吸收系統漿液質量節約了時間。目前設備整修已接近尾聲，脫硫吸收系統漿液密度也得到控制，并呈下降趨勢。(動力分廠 詹鐵軍)