進(jìn)入8月份以來，隨著動(dòng)力分廠一二期脫硫吸收系統(tǒng)和三臺(tái)鍋爐檢修相繼落下帷幕。分廠著手對(duì)硫酸銨后處理系統(tǒng)進(jìn)行了計(jì)劃性消缺，既保證了系統(tǒng)正常生產(chǎn)，又順利地完成了消缺任務(wù)，為后處理系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、長(zhǎng)周期運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。

硫酸銨后處理系統(tǒng)是煙氣脫硫裝置的關(guān)鍵設(shè)施，擔(dān)負(fù)著一二期吸收系統(tǒng)硫酸銨漿液的凈化、蒸發(fā)、生產(chǎn)任務(wù)，系統(tǒng)是否運(yùn)行穩(wěn)定直接影響到吸收系統(tǒng)漿液密度的高低和煙氣二氧化硫的達(dá)標(biāo)排放，在煙氣脫硫裝置中舉足輕重。

近年來，分廠不斷加大對(duì)煙氣脫硫后處理裝置投資力度，通過技術(shù)改造、設(shè)備設(shè)施更新，使后處理裝置從原來的故障頻發(fā)到現(xiàn)在的無故障穩(wěn)定運(yùn)行，為煙氣脫硫的達(dá)標(biāo)排放提供了堅(jiān)強(qiáng)保障。

后處理系統(tǒng)自2021年2月份后處理系統(tǒng)完成計(jì)劃?rùn)z修開車以來，已連續(xù)運(yùn)行18個(gè)月。今年，一二期吸收系統(tǒng)交替檢修，后處理系統(tǒng)一直處于運(yùn)行狀態(tài)，很好地保證了吸收系統(tǒng)的順利檢修。吸收系統(tǒng)開車后由于受鍋爐摻燒焦油的影響，短時(shí)間內(nèi)漿液中COD含量異常高，直接影響硫酸銨漿液的氧化、結(jié)晶。后處理系統(tǒng)運(yùn)行舉步維艱，雖然公司和分廠采取多項(xiàng)措施，但漿液質(zhì)量想得到盡快優(yōu)化后系統(tǒng)必須加強(qiáng)對(duì)漿液的消化，因而后系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行便成了當(dāng)前工作的頭等大事。

與脫硫裝置打過交道的人都知道，硫酸銨漿液屬于強(qiáng)酸弱堿鹽的特殊化學(xué)性質(zhì)，具有較強(qiáng)的腐蝕性，特別是對(duì)金屬管道、設(shè)備設(shè)施、支撐基礎(chǔ)腐蝕性極強(qiáng)，極易造成管道、設(shè)備設(shè)施、支撐基礎(chǔ)腐蝕損壞。如不及時(shí)維修、更換，可能導(dǎo)致設(shè)備事故和工藝系統(tǒng)停車事故，后果相當(dāng)嚴(yán)重，所以脫硫系統(tǒng)的檢修必須具有一定的計(jì)劃性、周期性的。

“居安思危”，雖然后處理系統(tǒng)一直運(yùn)行穩(wěn)定，但為了更好的服務(wù)吸收系統(tǒng)，優(yōu)化吸收系統(tǒng)漿液質(zhì)量，讓吸收系統(tǒng)盡快走出困境。分廠未雨綢繆，提前安排，打響后處理系統(tǒng)消缺戰(zhàn)。為了消除系統(tǒng)運(yùn)行隱患，工藝技術(shù)員和崗位操作人員認(rèn)真仔細(xì)排查各個(gè)單元的每臺(tái)設(shè)備、每條管線、每個(gè)閥門，確保無漏點(diǎn)、無缺陷、無隱患，對(duì)于排查出隱患、缺陷統(tǒng)計(jì)匯總到技術(shù)員處，然后由技術(shù)員根據(jù)系統(tǒng)實(shí)際情況具體安排檢修。

從8月上旬開始，分廠先后按計(jì)劃對(duì)后處理系統(tǒng)所有設(shè)備進(jìn)行計(jì)劃性檢查、檢修、消缺，特別是對(duì)后系統(tǒng)引風(fēng)機(jī)、推料離心機(jī)、振動(dòng)流化床等關(guān)鍵設(shè)備以及漿液管線進(jìn)行了徹底消缺和檢修，更換了一二效軸流泵、加熱器進(jìn)出口膨脹節(jié)，重新制作安裝引風(fēng)機(jī)電機(jī)基礎(chǔ)，消除了設(shè)備運(yùn)行隱患。截至24日，后處理系統(tǒng)消缺戰(zhàn)落下帷幕。(動(dòng)力分廠 詹鐵軍)